起动机开关接线端子的作用及代号

汽车起动机电磁开关的三个主要接线端子及其功能如下:‌

  1. 50端子(S端子/起动端子)
    • 连接点火开关或起动机继电器的控制线,接收启动信号。
    • 当点火开关转至启动档时,50端子通电,触发电磁开关吸合,带动驱动齿轮与飞轮啮合并接通主电路。
    • 部分资料标注为“S端子”(Starter的缩写)。
  2. 30端子(B端子)
    • 直接连接蓄电池正极的常火线,提供大电流供电。
    • 采用粗导线连接,确保启动时能输送足够电流至起动机。
    • 部分车型标注为“B端子”(Battery的缩写)。
  3. C端子(M端子)
    • 连接起动机内部励磁绕组或直流电动机正极,将电流导入电机驱动转子旋转。
    • 部分资料中称为“M端子”(Motor的缩写)。

补充说明

  • 端子命名逻辑
    • “30”代表常电(源自德国汽车电路标准,指蓄电池直接供电的线路),“50”代表启动控制信号。
  • 其他变体
    少数起动机可能额外存在点火端子“R”(连接点火线圈附加电阻)或接地端子“31”。
  • 接线注意事项
    安装时需确保驱动齿轮与飞轮端面间隙为3-5毫米,避免啮合异常。
时间:2020-3-1 编辑:konglong

推荐文章

真诚期待与您的合作

获取报价·了解更多业务·7*24小时专业服务

13771562555 发送短信